Luftfahrtkomponenten können in Karosseriekomponenten, Triebwerkskomponenten, Avionikkomponenten und Luftlandeausrüstung entsprechend ihrer Positionen und Kategorien in der Flugzeugstruktur unterteilt werden.

Wir konzentrieren uns auf die hohen Festigkeits- und Leichtbauanforderungen von Luft- und Raumfahrtkomponenten. Titanlegierung, Edelstahl, Aluminiumlegierung und verschiedene Verbundwerkstoffe werden häufig bei der Herstellung von rumpfverstärkten Rahmen, Holmen und Rippen verwendet.Substrate, Profile und Rohre werden durch Blechumformung (Thermoformen, Biegen etc.) bearbeitet (Schneiden etc.) und anschließend durch spezielle Bearbeitung (hauptsächlich zerstörungsfreie Prüfung, thermische Oberflächenbehandlung) zu Flugzeugteilen verarbeitet.